Aile paramoteur Auster GT 2

Auster GT 2 - voler tous les jours

L’Auster GT 2 est une aile de paramoteur full-reflex développée selon le concept GT, Gran Tour. Elle est pensée comme une aile quotidienne équilibrée, adaptée aux passages bas, aux navigations, aux vols longs et au pilotage plus agile.

Caractéristiques de vol

Elle s’adresse aux pilotes intermédiaires et expérimentés qui recherchent performance, sécurité, durabilité et facilité d’utilisation. Elle convient aux pilotes qui progressent depuis des ailes comme la Flexus, sans entrer dans les exigences d’une aile de compétition.

Points forts

• Nouvelle géométrie, stabilisateurs plus étroits et deux cellules de plus.
• Réduction de poids de 6 % sans compromettre la durabilité.
• Suspentes PPSLS de dernière génération sur toute l’aile.
• Système à trois élévateurs pour faciliter trimmers, barreau et freins.
• Double commande pour virages amples ou virages plus serrés.
• Profil full-reflex.

Technologies

• Entrée shark-nose à pression constante.
• Bandes de distribution de charge.
• Matériaux hybrides et joncs flexibles.
• Stabilisateur aérodynamique, découpe laser et modelage 3D.
• Suspentes haute technologie, trois élévateurs, mini ribs, Bow Tec et diagonales internes.

Données techniques

Tailles : XXS, XS, S, M, L et XL. 55 cellules. Surface à plat de 16,02 m² à 25,86 m² ; surface projetée de 13,90 m² à 22,44 m². Allongement à plat : 5,56 ; projeté : 4,17.

Poids : 4,0 à 5,9 kg. Plages de décollage : XXS 60-95 kg, XS 65-100 kg, S 75-110 kg, M 95-130 kg, L 115-150 kg et XL 135-170 kg. Certification DGAC.

Certification et livraison

• Certificats pour les tailles XXS à XL, numéros 3901 à 3906.
• Livrée avec sac compact 2x1 de 115 litres, sangle de voile, SOL Gym Sack, manche à air M avec sac protecteur et sac d’élévateurs Race.